汽車玻璃鋼化爐生產的鋼化玻璃抗衝壓強度好、具有良好的熱穩（wěn）定（dìng）性和安全性能好。是因為汽車玻璃的製作（zuò）是通過在加熱爐內將玻璃（lí）加熱到（dào）接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃（lí）進（jìn）行不均（jun1）勻冷卻，使玻璃主視區與（yǔ）周邊區產生不同的應（yīng）力，一（yī）般這種生產的玻璃是區（qū）域鋼化玻璃。

　　汽車玻璃鋼化爐生產的玻璃在加熱爐內加熱到（dào）接近軟化溫度，這時玻璃處於粘住流動狀態，保溫一段時間，然後將此片玻璃迅速送入（rù）冷（lěng）卻裝置，用（yòng）低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產（chǎn）生（shēng）張應力，外表麵產（chǎn）生壓應力，經過這樣（yàng）處理的玻璃製品就（jiù）是全鋼化玻璃，如果將鋼化玻璃放在（zài）0C的冰上，澆上溶化的327C鉛水玻璃不會爆碎。並且鋼化玻璃破碎時（shí）碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷（shāng）人。

       汽車玻（bō）璃（lí）鋼化爐溫度要設置在一個合理範圍內（nèi），不能輕易調整。溫度（dù）的（de）微小調整，都會對（duì）玻璃加熱效率產生較大影響。在實際生產中若需要調整玻璃出爐溫度（dù），一（yī）般是（shì）通過改變加熱時間的方法，就可以得到較好的（de）玻璃溫度。

　　在設置溫度時應該注意汽車（chē）玻璃鋼化爐要能夠完全消除玻璃應力。玻璃中的殘餘應力不能完全消除，在淬冷初（chū）期玻璃中心形（xíng）成張應力時，很容易引起玻璃破（pò）裂。玻璃溫度不能引起玻璃的嚴重變（biàn）形，所以爐溫不能設（shè）置太高，以高於玻璃的出爐溫度60-100°C為合（hé）適。

　　另外，由於玻璃（lí）具（jù）有（yǒu）對紅外線選擇性吸收的特性（xìng），加熱爐內的紅外波長要在玻璃吸收範圍內。根據玻璃的吸收（shōu）光譜，爐內的輻射波長在3. 0μm左右，相（xiàng）應的爐溫設置為700°C左右。同時，汽車玻璃（lí）鋼化爐廠應采用進口材料，有專業的層鋪（pù）設工藝。結合合理的生（shēng）產工藝技術，確（què）保設（shè）備（bèi）在生產時以低耗能（néng）的功率進行工（gōng）作，達（dá）到節能效果。