如何確（què）定（dìng）汽車玻（bō）璃鋼（gāng）化爐加熱溫度?玻璃（lí）鋼化爐應用簡單易操作，但是在使用中，要注意加熱爐溫度的設（shè）置（zhì）。今天，小編就給大家介紹一下設定原則。

汽車玻璃鋼化（huà）爐種類繁多，結構也愈來愈複雜，但從實現係統功能角度來看，其主（zhǔ）要包括下（xià）列一些子係統：動力係統、傳動（dòng）係統、執行係統、操縱係統及控製係統等。汽車（chē）玻璃（lí）鋼化爐（lú）加（jiā）熱爐的溫度要設置在一個合理範圍內，不（bú）能（néng）輕易調整。溫度的微小（xiǎo）調整，都會對玻璃（lí）加熱效率產生較大影響（xiǎng）。在實際生產中若需要調整玻（bō）璃出爐溫度（dù），一（yī）般是通過改變加熱時間的（de）方法，就可以得（dé）到較（jiào）精確的玻璃溫度。

玻璃（lí）的應力要能夠完全消（xiāo）除。玻璃（lí）中的殘餘應力不能完全消除，在淬冷初期玻璃中心形成張應力時，很（hěn）容易引起玻璃破裂。玻璃溫度不能引起玻璃的嚴重變形，所以汽車（chē）玻璃鋼化（huà）爐爐溫不能設置（zhì）太高，以高（gāo）於玻璃的出爐溫度60~100°C為合適。因為汽車（chē）玻（bō）璃鋼化爐設備的溫度不能引起玻璃（lí）變形，因此爐溫不能設置太高。由於玻璃會吸收紅外線，因此紅外波長要在玻璃吸收範圍內。根據玻璃的吸收光（guāng）譜，爐內輻射波長在3. 0μm左右，相應的爐溫設置為700°C左右。

強製對流（liú）爐（lú）玻璃的出爐溫（wēn）度在600~630°C之間為合適，因此大多數輻射加（jiā）熱爐的溫度設（shè）置在680~720°C。考慮到小型（xíng）鋼化爐應（yīng）力消除（chú）時間和溫度的關係（xì）、淬冷時溫度梯度的形（xíng）成等因素，一般薄玻璃的加熱（rè）爐溫要比厚玻璃的加熱爐溫稍高。